今天,法拉第未来(Faraday Future)全球首席执行官Matthias Aydt在公开信中称,FF加州汉福德自营工厂的未来预期年产能达一万台,投资额超过2亿美元。
公开信还表示,过去一年,FF 在资金有限且面临全球经济严重逆风局(包括电动车产业格局不断变化)的情况下,取得了较大进展。
2023年,FF开始进入交付营收阶段,形成了用户获取、交付、用户运营的经营闭环,公司经营基本面转变,新管理团队精干实干,我们相信,这是公司下一发展阶段的好时机。
据公开信介绍,目前FF的机遇与成就包括:
FF是全球仅有的五家通过美国合规认证的新电动车公司之一,另外的四家分别是特斯拉、Lucid、Rivian和Fisker。
FF迄今为止已投资30亿美元,用于打造行业领先的电动车平台、I.A.I技术、产品开发和制造能力。公司已披露的2023年三季度报告显示,公司净资产为2.618亿美元。
FF为电动车和 I.A.I.技术竞争力申请或获得的专利超过660项。
FF加州汉福德自营工厂的未来预期年产能达一万台,投资额超过 2亿美元。
FF双主场文化根基提供了在中美两大电车市场的竞争优势,并预计在2024年进入中东市场。
已签约Chris Brown、Motev公司等高知名度的车主、共创官及企业,展示了公司品牌力。
线上直销模式结合线下体验中心和FF合伙人店,后者计划在中、美、欧、中东等目标市场地设立,提供定制现场体验。
2023年第三季度开始,公司旗舰产品FF 91 2.0 Futurist Alliance进入三阶段交付计划的第二阶段。
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